Top 10 modeli z USA najczęściej sprowadzanych do Polski (ranking 2025)

Najczęściej importowane auta z USA! Rosnące zainteresowanie rynkiem amerykańskim sprawia, że najczęściej importowane auta z USA trafiają do Polski w coraz większej liczbie. Co więcej, klienci z południa kraju – w tym osoby planujące import samochodów z USA Rybnik – pytają nie tylko „co importować z USA”, lecz także „dlaczego właśnie te modele i jak wpływa to na koszt, serwis oraz ubezpieczenie?”. Poniższy ranking aut z USA porządkuje odpowiedzi i, co najważniejsze, prowadzi przez konkretne decyzje zakupowe. Dzięki temu łatwiej wybierzesz samochód, który realnie łączy emocje z opłacalnością.

Jeśli dopiero zaczynasz, sprawdź, jak wygląda kompleksowy proces „door-to-door” i doradztwo w firmie Amerykański Sen. Dodatkowo, po szczegóły kontaktowe zajrzyj do zakładki kontakt, natomiast inspiracje znajdziesz w galerii zdjęć oraz w dziale nowości.

Jak powstał ranking – kryteria 2025

Po pierwsze, zestawiliśmy popularność modeli na aukcjach (m.in. Copart), po drugie – opłacalność całkowitą (cena zakupu + fracht + cło/VAT/akcyza + adaptacja), a po trzecie – dostępność części i przewidywalność ubezpieczenia. Ponadto uwzględniliśmy perspektywę lokalną: import aut z USA Rybnik i organizację logistyki na Śląsku. W efekcie powstał ranking 10 modeli, które w 2025 roku najczęściej i najrozsądniej trafiają do polskich garaży.

Top 10 – ranking aut z USA (2025)

1) Ford Mustang (EcoBoost / GT)

Przede wszystkim: ikona. Mustang łączy emocje, styl oraz szeroką podaż części. Co więcej, nawet wersje bazowe mają sensowne wyposażenie. W praktyce auta z USA Rybnik z tej półki da się ubezpieczyć na warunkach adekwatnych do wartości, a naprawy blacharskie są dobrze rozpoznane przez polskie warsztaty.
Na co uważać? Wersje po kolizjach – konieczna analiza raportu i zdjęć z aukcji; adaptacja oświetlenia.

2) Dodge Challenger (V6 / HEMI)

Po drugie: klasyczny muscle car z charakterem. Challenger ma prostą konstrukcję i ogromne community. Ponadto dostępność części „performance” ułatwia personalizację.
Na co uważać? Zbyt daleko idące modyfikacje pod tor mogą skomplikować przeglądy i polisy.

3) Chevrolet Camaro (V6 / V8)

Camaro bywa nieco tańsze w zakupie niż Mustang, natomiast potrafi wymagać staranniejszej adaptacji. Co istotne, szeroka baza zamienników ogranicza koszty blacharskie.
Na co uważać? Stan podłogi i progów w autach z wilgotnych stanów; doposażenie w europejskie światła.

4) Tesla Model 3 / Model Y

Elektryki z USA rosną w siłę. W rezultacie zyskujesz nowoczesną technologię i niskie koszty eksploatacji. Ponadto aktualizacje OTA oraz duża społeczność użytkowników ułatwiają codzienność.
Na co uważać? Historia baterii i napraw wysokiego napięcia; ubezpieczenie szyb i ADAS w AC.

5) Jeep Grand Cherokee

SUV z „amerykańskim” komfortem. Co więcej, Grand Cherokee ma dobrą podaż części, a wersje 4×4 świetnie sprawdzają się w trasie i w zimie.
Na co uważać? Zawieszenie pneumatyczne i elektronika – warto zrobić szczegółowy przegląd po dostawie.

6) Ford F-150 / RAM 1500

Pickupy to coraz częstszy wybór importerów. Z jednej strony – praktyczność i moc, z drugiej – niezrównany charakter. W efekcie nadają się do pracy i na weekend.
Na co uważać? Wymiary (parkowanie) i masa; polisy AC z naprawą w serwisach znających pickupy.

7) Ford Explorer / Chevrolet Traverse

Średnie SUV-y rodzinne mają sensowny kompromis: przestrzeń, automaty, AWD i bogate multimedia. Co więcej, łatwiej o zadbane egzemplarze flotowe.
Na co uważać? Historia flotowa to plus (serwisy), ale trzeba zweryfikować kolizje.

8) Chevrolet Tahoe / Suburban

Duże SUV-y to synonim komfortu i pojemności. Ponadto wersje LTZ/Premier przynoszą luksus znany z aut premium.
Na co uważać? Wyższe koszty ogumienia i elementów zawieszenia; kalkulacja AC z sumą stałą.

9) Toyota Camry / Avalon (USA spec)

Niezawodność i dostępność. Camry oraz Avalon (rzadszy, ale wart uwagi) dają świetny stosunek ceny do spokoju na lata.
Na co uważać? Wersje hybrydowe – ogólny stan baterii i historia układu chłodzenia.

10) Chevrolet Corvette (C6/C7)

Dla kolekcjonerów i entuzjastów toru. Co więcej, Corvette łączy dostępność części z emocjami V8. W rezultacie to topowy wybór w klasie „sport”.
Na co uważać? Geometria po kolizji; dokładne zdjęcia z aukcji i pomiary ramy.

Co importować z USA w 2025? Rekomendacje według profilu

• Dla rodziny: Explorer, Traverse, Grand Cherokee – ponieważ oferują przestrzeń i AWD.
• Dla entuzjastów: Mustang, Challenger, Camaro – ponieważ łączą emocje z częściami „na półce”.
• Dla praktycznych: F-150 / RAM 1500 – ponieważ ładowność i uniwersalność pracy/rekreacji.
• Dla tech-fanów: Tesla 3/Y – ponieważ software i TCO.
• Dla kolekcjonera: Corvette – ponieważ wartość, wizerunek i radość z jazdy.

W konsekwencji, jeśli planujesz import samochodów z USA, ten podział skraca czas poszukiwań, a import z USA staje się bardziej przewidywalny.

Ile kosztuje ściągnięcie topowych modeli – w skrócie

Z jednej strony liczy się cena zakupu, z drugiej – całkowite koszty „door-to-door”: first mile w USA, fracht, cło/VAT/akcyza, opłaty portowe, adaptacja (światła, prędkościomierz), przegląd, rejestracja i ubezpieczenie. Co więcej, warto doliczyć 5–10% buforu na kurs USD/PLN.
Przykład praktyczny: muscle car z roczników 2016–2019 potrafi finalnie wyjść atrakcyjniej niż europejski odpowiednik, natomiast elektryk wymaga innej kalkulacji (ładowanie, ładowarki domowe, polisy szyb/ADAS).

O ubezpieczeniach pisaliśmy szerzej w ostatnim wpisie (zobacz: ubezpieczenie). Dzięki temu łatwiej skalkulujesz AC i ewentualny GAP jeszcze przed licytacją.

Gdzie szukać okazji – aukcje i weryfikacja

Najczęściej importowane auta z USA! Naturalnie, znacząca część ofert trafia na aukcje. Dlatego – zanim klikniesz „bid” – sprawdź raport VIN, zdjęcia „dookoła” i komplet dokumentów (Title). Ponadto zweryfikuj dostępność części w Europie. W rezultacie unikniesz pułapek „hidden damage”.
Aby oszczędzić czas, poproś o shortlistę i weryfikację w firmie Amerykański Sen, która – co ważne – działa end-to-end: wyszukiwanie, zakup, fracht, odprawa, adaptacja, rejestracja i wydanie „pod dom”.

Import aut z USA Rybnik – logistyka lokalna i terminy

Ponieważ wielu klientów pyta o czas: standardowo 6–10 tygodni od zakupu do rejestracji. Najpierw dobierasz model, następnie licytacja/zakup, potem fracht i odprawa, a na końcu adaptacja i wydanie. Co istotne, auta z USA Rybnik możesz odebrać z pełną dokumentacją i przeglądem, natomiast komunikację prowadzimy na bieżąco (status kontenera, plan odbioru, terminy rejestracji).
Chcesz wycenę? Najprościej – kontakt. W międzyczasie obejrzyj efekty w galerii zdjęć i przejrzyj nowości.

Mini-checklista zakupowa (do skopiowania)

• Model i wariant silnikowy + priorytety (emocje vs praktyczność).
• Raport VIN + zdjęcia z aukcji (w tym podłoga i komora).
• Kalkulacja „door-to-door” (USA → PL + adaptacja + rejestracja).
• Dostępność części i serwisu (OEM/Q).
• Wstępna wycena OC/AC i – opcjonalnie – GAP.
• Harmonogram: zakup, fracht, odprawa, adaptacja, wydanie.

Dzięki temu import samochodów z USA staje się procesem przewidywalnym, a import aut z USA Rybnik – wygodny i lokalnie obsługiwany.

Podsumowanie – co importować z USA w 2025?

Podsumowując: Najczęściej importowane auta z USA! Mustang, Challenger, Camaro to wciąż żelazne pozycje, natomiast elektryczne Tesla 3/Y oraz rodzinne Explorer/Grand Cherokee dynamicznie rosną. Co więcej, pickupy F-150/RAM 1500 i sportowa Corvette budują segment „emocje + wartość”. Jeżeli chcesz kupić rozsądnie, zacznij od shortlisty i weryfikacji VIN, a następnie zestaw precyzyjny koszt „door-to-door”.
Gdy będziesz gotów, skontaktuj się z doradcą przez kontakt. W efekcie szybciej wybierzesz model i sprawniej zorganizujesz import z USA – aż do odbioru w rejonie Rybnika.